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中鐵二院勘察設計拉林鐵路全線橋梁架通
來源: 發布日期:2020年09月18日 字體:【

  西藏林芝訊  9月11日20時許,拉林鐵路全線最后一片T梁在甲格車站雙線大橋架設完成,標志著中鐵二院勘察設計的拉林鐵路全線2364孔T梁全部架設完成、120座橋梁全部架通。

  甲格車站雙線大橋位于西藏米林縣臥龍鎮境內,是為甲格會讓車站而設置,橋梁長度281.55米。

  拉林鐵路全線于2015年6月開工建設,新建線路長度403.14公里,其中各類橋梁120座,總長84.51公里,約占線路總長的21%。2017年10月19日,隨著全線第一片T梁在協榮特大橋架設,拉林鐵路正式進入鋪架階段。

  

絨鄉雅魯藏布江特大橋2

圖為絨鄉雅魯藏布江特大橋

    拉林鐵路部分橋梁位于高烈度地震帶,建設者通過多次技術論證,采用適當的減隔震技術確保橋梁后期運營安全。這些橋梁的建成,有力推動了高原環境山區鐵路橋梁的施工技術進步,對高原環境山區鐵路橋梁建設具有示范和引領作用,同時給川藏線中段的建設提供了借鑒經驗。

  拉林鐵路工程最高點海拔約3620米。從勘察設計到全線貫通,中鐵二院橋梁專業技術人員不斷往返高海拔地區開展勘察設計及配合施工工作,攻克了復雜地形地質條件及高原、高寒、高烈度給橋梁設計帶來的困難和挑戰,充分繼承和發揚了中國中鐵青藏鐵路精神。

  目前,拉林鐵路軌道鋪架、四電和站房建設正在如火如荼地進行中。  (何娘者 韋遠征)

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